Беля ЕГР !!!

[emzo]

Така и така е пусната темата и аз имам един въпрос моят егр има една букса и кабел това значи ли, че ако изключа буксата в дадено положение той ще си остане или отворен или затворен ? Колата е 156 1.9 jtd 115 CF3 2004 г. ( пълен фейфлифт ако има някакво значение изобщо )
Колата е на 183 000 и никога не бутано там, а и разлика от както съм я взел няма като се има в предвид, че съм и навъртял 125 000 от тези 183 000 .

Няма да светне, но виж във фиат форума има една тема да си поговорим за егр клапана на стило, сложил съм доста красноречиви примери, защо НЕ трябва да се дърпа буксата

[Jivko7777]

Няма да светне, но виж във фиат форума има една тема да си поговорим за егр клапана на стило, сложил съм доста красноречиви примери, защо НЕ трябва да се дърпа буксата

защо?

[emzo]

Мързи те да четеш ли ?
Ето ти един пример:


Клапана не е затворил напълно, дърпаш му буксата Е3 или вакуума Е2 и си викаш, че си си решил проблема ама ...

п.с. не ми казвай, че не си го разкарал физически

[PSAVOV]

Мързи те да четеш ли ?
Ето ти един пример:


Клапана не е затворил напълно, дърпаш му буксата Е3 или вакуума Е2 и си викаш, че си си решил проблема ама ...

п.с. не ми казвай, че не си го разкарал физически

Моята идея беше да се почисти и да се затвори напълно, а след това да му се изключи буксата и да си стои затворен, и при желание отново да може да се включи !

[emzo]

По-добре пластинка и конектора да е включен.